Расчет трудоемкости ТО и ТР ПС

Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущий ремонт подвижного состава (ТО, ТР)

Суммарная трудоемкость ТО, ТР определяется по формуле:

Тобщ = ТТО-2 +ТТО-1 +ТЕО +ТСО +ТТР, (чел/ч.) (1.13)

где ТТО-2 – трудоемкость ТО – 2, чел -час;

ТТО-1- трудоемкость ТО – 1, чел -час;

ТЕО – трудоемкость ЕО, чел -час;

СО – трудоемкость СО, чел -час;

ТТР – трудоемкость ТР, чел – час.

Тобщ=12870,9+11792,55+27075,48+1315,44+71288,14=124342,51чел/ч.

Расчеты производственной программы представлены в таблице 1.

Таблица 1-Показатели производственная программа по ТО и ТР

Рекомендуем также:

Определение условия необходимого на подъем тележки
Оптимальный тип передачи определяем с учетом ряда факторов: эксплуатационных условий, характера изменения нагрузки в процессе работы, заданного сроком службы, требования техники безопасности, удобства обслуживания и ремонта стоимости привода и его монтажа. В зависимости от конкретных условий бере ...

Расчет рубежа возврата на аэродром вылета
1. Определяем располагаемое количество топлива: Qрасп = Qобщ – ( + QРУ-19 + АНЗ + Нев. ост.) = 3030 кг; 2. По располагаемому количеству топлива определяем штилевую дальность полета по графику 6.5.1 РЛЭ: Sшт = 600 км; 3. Определяем расстояние, которое мы пройдем при развороте на аэродром вылета ...

Количественный и качественный состав водителей
Автотранспортное предприятие специализируется на междугородных перевозках. При этом задействованы в основном автомобили высокой грузоподъёмности. В связи с этим важное значение имеет классность и стаж водителей. Среднесписочный состав водителей на момент декабря 2009 года – 29 человек. В том числ ...