Естественная освещенность

Страница 2

Графический план перехода

Результаты навигационной подготовки оформляем в виде графического плана перехода на листе формата А-3 (рис. 2.2) в виде Меркаторской проекции, который наглядно отображает маршрут и условия плавания.

Для построения графического плана перехода вычерчиваем меркаторскую сетку района, проставляя деления с оцифровкой на правой и нижней рамках.

Ниже представлен расчет меркаторской сетки.

1. Для начала необходимо выбрать крайние границы карты:

N=4600'N; S=3000'N; E=03800'E; W=00800'E.

2.Задаем главную параллель карты

3. Рассчитываем длину 1’ дуги главной параллели на поверхности Земли:

4. Рассчитываем РД и РМЧ.

5. C учетом выразим РД и РМЧ в м:

6. Определимся с масштабом, для нанесение на А-1

7. С учетом округления в меньшую сторону получим, что главный масштаб

8. Расчитаем единицу карты

9. Произведём расчёт меридианов и параллелей, результаты расчетов представим в табличном виде:

а) Для долгот

λі

8

12

16

20

24

28

32

36

РДi= λі- λw

0

240

480

720

960

1200

1440

1680

е=0,3357 мм

Ai, мм

0

80,6

161,1

241,7

322,3

403

483

564

б) Для широт

φі

30

32

34

36

38

40

42

44

46

МЧі

1888,4

2028,4

2171,5

2318

2468

2623

2781,7

2946

3116

РМЧі

0

140

283,1

429,6

580

734

893,3

1057

1227

е=0,3357 мм

Ві, мм

0

47

95

144,2

195

247

299,9

355

411,9

Страницы: 1 2 3

Рекомендуем также:

Анализ результатов диагностирования опор
Таблица 2.7 - Дефектные железобетонные опоры с незначительным снижением несущей способности Тип Всего, Количество опор по срокам эксплуатации, шт. опор шт. до 20 лет 21-25 лет 26-30 лет 31-35 лет 36-40 лет более 40 ЖБК 31 - - - - - 31 ...

Выбор метода технического обслуживания устройств и организации труда в цехах и на участках
На основании исходных данных, технической оснащённости дистанции, назначения и размещения цехов, местных условий следует выбрать метод обслуживания устройств СЦБ. Внедрение рациональных методов технического обслуживания устройств является одним из условий обеспечения роста производительности труд ...

Выбор метода организации производства СТО
Выбираю агрегатно-участковый метод организации производства, который состоит в том, что все работы по ТО и ремонту автомобилей распределяются между производственными участками, полностью ответственными за результаты своей работы. Эти участки являются основными звеньями производства. Каждый из осн ...

Навигация

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru