Функции АСУ СИГ

Автоматизированная система управления СИГ выполняет следующие функции:

• автоматическое управление работой СИГ на всех нормальных эксплуатационных режимах;

• дистанционное управление затворами, газонагнетателями, насосами со щита управления:

• сигнализация на щит управления о параметрах СИГ; автоматический вывод из действия установки при выходе параметров за предельные значения;

• автоматическое регулирование давления инертного газа в танках;

• обобщенная сигнализация о работе СИГ на ЦПУ машинного отделения и в ходовую рубку (если щит в отдельном помещении СИГ. то обобщенная информация выдается также в пост управления грузовыми операциями.)

При автоматическом управлении СИГ необходимо выполнять ручные операции по вводу в действие установки, после чего АСУ СИГ автоматически выполняет операции по управлению СИГ (газонагнетателями, насосами) и обеспечивает автоматическое управление СИГ на следующих режимах, выбираемых с помощью переключателя:

1. «Выгрузка» – для первоначального заполнения инертными газами грузовых танков перед приемом груза, при мойке танков.

2. «Погрузка-переход» – для периодической подкачки грузовых танков инертными газами во время перехода.

3. «Вентиляция» – при дегазации танков. Сигнализация на щит управления СИГ выдается в следующих случаях:

• повышение температуры инертного газа после газонагнетателей более 70°С и 75С;

• повышение давления газа в магистрали более 800 мм вод. ст.;

• понижение давления газа в магистрали менее 200 мм вод. ст.;

• аварийное понижение давления газа в магистрали менее 100 мм вод. ст.;

• повышение температуры подшипников газонагнетателей;

• закрытое / открытое положение поворотных заборов;

• включение газонагнетателей и насосов;

• нормальное давление охлаждающей воды перед скруббером;

• отсутствие давления управляющего воздуха (при воздушном приводе поворотных затворов);

• высокий уровень воды в скруббере;

• низкий уровень воды в палубном водяном затворе;

• высокий уровень воды в палубном водяном затворе;

• высокое содержание кислорода (более 8%) в инертных газах;

• отсутствие электропитания.

Сигнализация производится в виде мигающих табло красного цвета и звукового сигнала.

На пульте управления грузовыми операциями и центральном пульте в машинном отделении предусмотрена звуковая сигнализация по выходу за пределы любого параметра.

Автоматический вывод из действия установки для выработки инертного газа (остановка газонагнетателей) с одновременной сигнализацией производится в случаях:

• повышение температуры инертного газа более 75°С;

• высокий уровень воды в скруббере;

• низкое давление охлаждающей воды;

• низкое давление управляющего воздуха;

• прекращение электропитания;

• остановка газонагнетателя или насоса охлаждающей воды. Кроме того, может предусматриваться блокировка;

• пуска газонагнетателя при неполном открытии поворотного затвора на трубопроводе рециркуляции;

• блокировка открытия этого затвора при работе сажеобдувочных устройств котлов.

Рекомендуем также:

Определение размеров плеч рычагов рычажной передачи
Для принятой схемы рычажной передачи передаточное число определяется из соотношения ведущих и ведомых плеч рычагов n = m·(а·б/в·г)cosα, (8.1) где α - угол действия силы нажатия тормозной колодки на колесо, принимается равным 10о. а, б, в, г - размеры плеч рычагов, в = г = 230 мм, а + ...

Назначение, состав и характеристика отделения
Отделение по ремонту автосцепного оборудования предназначено для поддержания его, в исправном состоянии подвергая наружному и полному осмотру, а также для выполнения деповского ремонта и комплектовки головок автосцепок с механизмом сцепления. Проверка автосцепного устройства производится во время ...

Определение среднего пробега до капитального ремонта
Lкрс= , тыс. км где А′u – число автомобилей, не прошедших капитальный ремонт; А″u – число автомобилей, прошедших капитальный ремонт. А′uи А″u принимаем по фактическому пробегу. Lкрс == 226800 тыс. км Таблица 2.8 – Расчет среднего межремонтного пробега Марка, модел ...