Расчет истинной скорости для различных этапов полета

4. Находим барометрическую поправку к высоте и определяем безопасную барометрическую высоту относительно изобарической поверхности с давлением 760 мм рт. ст.

Н760 без =Hабс.без1— Δ Нt+ (760 — Н прив.мин ) · 11

H760без1= 1892– ( ) + (760 — 750)·11 = 2125 + 110 = 2235м;

H760без2= 1580– ( ) + (760 — 750)·11 = 1764 + 110 = 1874м;

H760без3= 1530 – ( ) + (760 — 750)·11 = 1709 + 110 = 1819 м;

H760без4= 1200 – ( ) + (760 — 750)·11 = 1368 + 110 = 1478 м;

H760без5= 1823– ( ) + (760 — 750)·11 = 2017 + 110 = 2127 м.

H760без6= 1320– ( ) + (760 — 750)·11 = 1465 + 110 = 1575 м

5. Определим безопасный эшелон:

Нэш без1 = 2700 м;

Нэш без2 = 2100 м;

Нэш без3 = 2100 м;

Нэш без4 = 1500 м;

Нэш без5 = 2700 м;

Нэш без6 = 2100 м;

Рекомендуем также:

Расчет технико-экономической эффективности
поверхность дуговая автоматическая наплавка Технико-экономическая эффективность применение автоматической наплавки изношенных деталей определяется с учетом имеющихся рекомендаций. Снижение трудоемкости наплавки: Δ Т = Тб – Тс (5.1) Где Тб , Тс – штучное время наплавки по базовому (ручная ...

Технологический процесс ТО и ремонта подвижного состава на АТП
Общая характеристика технологического процесса ТО автомобилей. Техническое обслуживание представляет собой совокупность работ определенного назначения, каждая из которых, в свёю очередь, состоит из операций, выполняемых в определённой технологической последовательности, составляющей в целом технол ...

Мероприятия по охране труда, техники безопасности поездного диспетчера и защите окружающей среды
Развитие системы управления и обеспечения безопасности движения Система управления безопасности железнодорожных перевозок пассажиров и грузов должна учитывать положения закона «О техническом регулировании», особенности реформирования железнодорожного транспорта, а также необходимость обеспечения ...