Расчет малолистовой рессоры

Статьи » Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta » Расчет малолистовой рессоры

Страница 1

Таблица 11 - Исходные данные для расчета малолистовой рессоры

Нагрузка на рессору ( Р ), Н	3855
Длина рессоры ( L ), м	0,6
Модуль упругости ( Е ), МПа	201000
Коэффициент увеличения прогиба ( I )	1,75
Ширина рессоры ( В ), м	0,06
Толщина рессоры ( Н ), м	0,01

Таблица 12 - Результаты расчета малолистовой рессоры

Жёсткость рессоры, МПа	0,01108
Статический прогиб, м	0,38639
Напряжение в заделке, МПа	216,33
Объём рессоры, м^3	0,23057
Удельная энергия деформации, Дж/м^3	37141

Обратившись к [2] и [3], можно сделать вывод, что результаты расчета удовлетворяют установленным требованиям.

Проверочный расчет малолистовой рессоры

Таблица 13 - Исходные данные для проверочного расчета

Число листов рессоры ( N )	3
Ширина листов рессоры ( B ), м	0,06
Толщина листов рессоры ( Н ), м	0,01
Коэффициент динамичности ( K z), м	1,8
Число циклов нагружения * 10^6 ( Nb )	2
Статический коэффициент прогиба ( Dd)	1,3
Модуль упругости при растяжении ( Е ), ГПа	210
Длина активного участка рессоры ( L ), м	0,6
Число листов, равных по длине коренному листу (Nk )	1
Нагрузка на упругий элемент ( Р ), Н	3855
Средняя скорость движения автомобиля ( Vср ), км/ч	60

Таблица 14 - Результаты проверочного расчета

Напряжение изгиба рессоры, МПа	17,089
Статический прогиб рессоры, м	0,058751
Динамический прогиб рессоры, м	0,051001
Общий прогиб рессоры, м	0,10375
Низшая частота собственных колебаний, Гц	1,7011
Жёсткость рессоры, Кн/м	51,944
Долговечность рессоры, тыс. км	49,11

Страницы: 1 2

Рекомендуем также:

Выбор схемы тормозной рычажной передачи
Рисунок 5.1 – Схема рычажной передачи 8ми-осного грузового вагона: 1 - Горизонтальный рычаг; 2 - Затяжка горизонтальных рычагов; 3 – Тяги; 4 - Горизонтальный балансир; 5 - Вертикальный рычаг; 6 - Затяжка вертикальных рычагов; 7 – Траверса; 8 – Подвески башмака В рефрижераторных вагонах применяе ...

Изменение объема при сгорании
Если весовое количество продуктов сгорания остается равным сумме весов воздуха и топлива до сгорания, то объемное количество рабочей смеси до сгорания и после равны. Приращение объема продуктов сгорания ΔМ происходит вследствие увеличения суммарного количества молекул в результате химических ...

Виды технического обслуживания и их характеристика
Разрабатываемая организация технического обслуживания предполагает 4 вида ТО подвижного состава автомобильного транспорта: ежедневное техническое обслуживание (ЕО), техническое обслуживание №1 (ТО-1), техническое обслуживание №2 (ТО-2), сезонное техническое обслуживание (СО) [10]. Ежедневное техн ...

Расчет малолистовой рессоры

Навигация