С целью расчета численности рабочих различных специальностей и принятия решений о создании зон и участков АТП, распределим трудоемкости ТО-1, ТО-2 и ТР по видам работ. Для этого используем данные табл. А-15 и А-16 [4] о примерном распределении трудоемкости по видам работ в процентах.
Результаты расчетов сводим в табл. 2.6.
При распределении работ ТО-2 принята суммарная трудоемкость собственно работ ТО-2 и сезонного обслуживания, т.е.:
(2.38)
Программа работ по диагностированию
Согласно [1] диагностирование как отдельный вид воздействий не планируется. Однако, учитывая специфику диагностических работ и применяемого при этом оборудования, в проектируемом АТП предусмотрим отдельную зону диагностики.
Годовое количество диагностирований механизмов и систем, обеспечивающих безопасность дорожного движения и защиту окружающей среды, то есть Д-1 принимаем равным [5]:
(2.39)
Так как ∑NГ ТО -1=2022, а ∑NГ ТО -2=626, то
∑NГ Д -1 =1,1×2022+626=2850,2
Суточное количество Д-1 (при Д РГ Д-1 =255 дней):
(2.40)
Таблица 2.6 – Распределение трудоемкости ТО и ТР по видам работ
Работы |
Трудоёмкость |
Итого, чел.-ч. | |||||
ТО-1 |
ТО-2 |
ТР | |||||
% |
чел.-ч. |
% |
чел.-ч. |
% |
чел.-ч. | ||
Диагностические |
9 |
726 |
8 |
985 |
2 |
1145 |
2856 |
Крепёжные |
36 |
2904,5 |
35 |
4309 |
- |
- |
7213,5 |
Регулировочные |
11 |
887,5 |
18 |
2216 |
1 |
572,5 |
3676 |
Смазочные, заправочно-очистительные |
19 |
1533 |
16 |
1970 |
- |
- |
3503 |
Электротехнические |
10 |
807 |
10 |
1231 |
5 |
2862 |
4900 |
По обслуживанию и ремонту приборов системы питания |
6 |
484 |
10 |
1231 |
4 |
2290 |
4005 |
Шинные |
9 |
726 |
3 |
369 |
1 |
572,5 |
1667,5 |
Кузовные |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Разборочно-сборочные |
- |
- |
- |
- |
35 |
23036 |
23036 |
Сварочно-жестяницкие |
- |
- |
- |
- |
2 |
1145 |
1145 |
Малярные |
- |
- |
- |
- |
4 |
2290 |
2290 |
Агрегатные |
- |
- |
- |
- |
20 |
11449 |
11449 |
Слесарно-механические |
- |
- |
- |
- |
12 |
6869,5 |
6869,5 |
Аккумуляторные |
- |
- |
- |
- |
1 |
572,5 |
572,5 |
Вулканизационные |
- |
- |
- |
- |
1 |
572,5 |
572,5 |
Кузнечно-рессорные |
- |
- |
- |
- |
3 |
1717 |
1717 |
Медницкие |
- |
- |
- |
- |
2 |
1145 |
1145 |
Сварочные |
- |
- |
- |
- |
4 |
2290 |
2290 |
Жестяницкие |
- |
- |
- |
- |
1 |
572,5 |
572,5 |
Арматурные |
- |
- |
- |
- |
1 |
572,5 |
572,5 |
Обойные |
- |
- |
- |
- |
1 |
572,5 |
572,5 |
ИТОГО |
100 |
8068 |
100 |
12311 |
100 |
57246 |
77625 |
Рекомендуем также:
Результаты информационного поиска в различных областях науки и техники
Результаты информационного поиска в различных областях науки и техники представлены в таблице 2.4.
Анализ альтернативных систем
Альтернативой одноковшовых экскаваторов являются многоковшовые экскаваторы (экскаваторы непрерывного действия). Экскаваторы непрерывного действия применяют для выполнен ...
Расчёт стрелочного перевода
Методика расчёта стрелочного перевода зависит от исходных данных. Основные формулы взяты из учебника [1] и методического указания [2].
Заданы:
тип рельса Р50;
начальный угол остряка bН = 1.2166667;
марка крестовины 1/13;
Определим все размеры перевода, необходимые для проектирования его эпюры ...
Расчет мощности электростанции для
ходового режима
В соответствии с рекомендуемым стандартом средняя мощность электростанции (без учета эпизодически работающих потребителей) (кВт):
Рсрх=18 + 0,0285Ne
где Ne – мощность главного двигателя кВт.
Рсрх=18+0,0285×16600= 491,1 кВт.
Мощность электростанции в ходовом режиме с учетом работы бытовых ...