ТО-1 |
ТО-2 |
Т |
СО |
К |
ТО-1 |
ТО-2 |
Т |
СО |
К |
100 |
500 |
1000 |
2 |
6000 |
8 |
36 |
420 |
10 |
1300 |
Нпл=2024
ЗМР=41%
Расчет трудоемкости:
технический обслуживание дорожный машина
6.Скрепер самоходный
ТО-1 |
ТО-2 |
Т |
СО |
К |
ТО-1 |
ТО-2 |
Т |
СО |
К |
100 |
500 |
1000 |
2 |
6000 |
8 |
36 |
420 |
10 |
1300 |
Нпл=2024
ЗМР=47%
Расчет трудоемкости:
Скрепер самоходный
ТО-1 |
ТО-2 |
Т |
СО |
К |
ТО-1 |
ТО-2 |
Т |
СО |
К |
100 |
500 |
1000 |
2 |
6000 |
8 |
36 |
420 |
10 |
1300 |
Нпл=2024
Расчет трудоемкости:
Рекомендуем также:
Сущность и порядок заключения договоров перевозки товаров автотранспортом
Взаимоотношения между автотранспортными организациями и заказчиками регулируются основными действующими нормативными актами и отражаются в договорах на перевозку груза, заключаемых между автотранспортными организациями и заказчиками.
Договор – это соглашение двух или нескольких юридических лиц, у ...
Кинематический расчет КШМ
Цель кинематического расчета – определение перемещения, скорости и ускорения поршня от угла поворота коленчатого вала. Кинематический расчет выполняется только для двигателя с центральным КШМ.
Рис. 3. Кинематическая схема КШМ
S – ход поршня ( 77 мм);
s – путь поршня;
a – угол поворота коленч ...
Технологические схемы по содержанию и ремонту дороги
Технологические схемы по содержанию дороги в различные периоды года
Технологические схемы по содержанию дороги в различные периоды года представлены на рисунках 1 – ...