Число обслуживаний и ремонтов СМО определяется по формуле:
(1)
Нф – фактическая наработка машин на начало планируемого года со времени проведения последнего аналогичного вида технического обслуживания (ремонта) с начала эксплуатации, ч;
Нпл – планируемая наработка на расчетный период, ч;
П – периодичность выполнения соответствующего вида технического обслуживания (ремонта), по которому ведется расчет, ч;
Кп – число всех видов технического обслуживания и ремонтов с периодичностью большей, чем периодичность иного вида, по которому ведется расчет.
Расчеты по формуле (1) производят в последовательности: капитальный ремонт, текущий ремонт, периодическое техническое обслуживание ТО-3, ТО-2, ТО-1.
Количество капитальных ремонтов рассчитываем по формуле:
(2)
Фактическая наработка для капитального ремонта определяется по формуле:
(3)
где 3м.р. – запас на начало планируемого года машино-ресурса, % (задается в исходных данных, таблица №1).
Пк – периодичность капитального ремонта (межремонтный цикл) машины, для которой ведется расчет (берется из таблицы №1)
Планируемая наработка машин на расчетный период Нпл определяется по формуле:
(4)
где Тч – годовое рабочее время машины, Машино-часы.
Кв – коофициент использования рабочего времени машины (Кв=0,8/0,95)
Годовое рабочее время машины определяется по формуле:
(5)
где Д – число рабочихз дней в году (для учебных расчетов Д может быть принято 253 дня, в действительности это количество меньше из-за простоев машин по различным причинам)
tсм – продолжительность рабочей смены (принимается из исходных данных, при 5-дневной рабочей неделе tсм=8,2 часа).
п – число смен в сутки (принимается из исходных данных).
Определяем число текущих ремонтов Кm по формуле:
(6)
Фактическую наработку для текущего ремонта определяем по формуле:
(7)
Примечание: величина фактической наработки машины на начало планируемого года со времени проведения аналогичного расчетному виду технического обслуживания (ремонта или с начала эксплуатации (Нф)), определяется как числитель дроби, получаемой в результате деления числа часов, отработанных машиной от последнего капитального ремонта, с начала эксплуатации на периодичность определяемого вида ремонта или технического обслуживания).
Пример:если машина отработала 8000 маш-час, а периодичность ТО-2 равна 600ч., то:
В этом случае числитель дроби равен 200, что соответствует значению . Затем определяем число ТО-2 по формулам:
(8)
(9)
Определяем количество ТО-1 по формулам:
(10)
(11)
Рекомендуем также:
Расчет трудоемкости годовой производственной программы
Тг- общая трудоемкость машин.
Тг= Т1 +Т2+Т3+Т4+…
Где Т1 ,Т2,Т3,Т4- трудоемкость выполнения ремонтов и технических обслуживаний конкретных видов машин.
Тг=7548+2230+2236+7580+1060+2280+2120+1170+1156+2512+2312
+1180+2340+1098+1092+1092+915+912+969+720+682=43004
Тг1- общая трудоемкость ТО и ТР ...
Расчет постов ТО, ТР и диагностики
Число постов мойки рассчитываем по формуле:
(2.46)
где АСП= АПР – количество подвижного состава;
0,75 – коэффициент пикового возврата подвижного состава в АТП;
tв - продолжительность возврата автомобилей в
АТП(продолжительность выполнения УМР), ч;
R - производительность моечного оборудовани ...
Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобилей
Рабочее место - единица структуры предприятия, где размещены исполнители работы, технологическое оборудование, часть конвейера, оснастка и предметы труда. Это первичное и основное звено производства. Правильная организация рабочего места предполагает четкое определение объема и характера, выполняе ...