Для проведения расчета результирующей силы, действующей на шатунную шейку рядного двигателя, составляем таблицу 15 в которую из таблицы 14 переносим значения силы Т.
Суммарная сила, действующая на шатунную шейку по радиусу кривошипа:
Результирующая сила RШ.Ш., действующая на шатунную шейку, подсчитываем графическим сложением векторов сил T и Pk при построении полярной диаграммы . Масштаб сил на полярной диаграмме для суммарных сил Значения для RШ.Ш для различных φ и по ним строим диаграмму RШ.Ш в прямоугольных координатах.
Таблица15
|
Полные силы, kH | |||
T |
K |
Pk |
RШ.Ш. | |
0 |
0 |
-14,4545 |
-23,1345 |
23,13447 |
30 |
-7,19391 |
-9,48557 |
-18,1656 |
19,53817 |
60 |
-4,81885 |
-1,52564 |
-10,2056 |
11,28611 |
90 |
2,163392 |
-0,55383 |
-9,23383 |
9,483873 |
120 |
4,788251 |
-4,37656 |
-13,0566 |
13,90688 |
150 |
3,005299 |
-7,14047 |
-15,8205 |
16,10339 |
180 |
0 |
-7,7989 |
-16,4789 |
16,4789 |
210 |
-3,0053 |
-7,14047 |
-15,8205 |
16,10339 |
240 |
-4,90201 |
-4,48054 |
-13,1605 |
14,04385 |
270 |
-2,64447 |
-0,67698 |
-9,35698 |
9,723497 |
300 |
3,41247 |
-1,08038 |
-9,76038 |
10,33973 |
330 |
3,625413 |
-4,78031 |
-13,4603 |
13,94 |
360 |
0 |
0,503239 |
-8,17676 |
8,176761 |
370 |
6,084504 |
27,52111 |
18,84111 |
19,79921 |
390 |
6,242799 |
8,231474 |
-0,44853 |
6,258891 |
420 |
2,967408 |
0,939476 |
-7,74052 |
8,289826 |
450 |
5,964152 |
-1,52682 |
-10,2068 |
11,82161 |
480 |
6,630865 |
-6,06075 |
-14,7408 |
16,16348 |
510 |
3,763948 |
-8,94299 |
-17,623 |
18,02046 |
540 |
0 |
-9,3037 |
-17,9837 |
17,9837 |
570 |
-3,44302 |
-8,18046 |
-16,8605 |
17,20842 |
600 |
-5,55012 |
-5,07293 |
-13,7529 |
14,8306 |
630 |
-2,45204 |
-0,62772 |
-9,30772 |
9,625289 |
660 |
4,537127 |
-1,43645 |
-10,1164 |
11,08729 |
690 |
7,018123 |
-9,25378 |
-17,9338 |
19,2581 |
720 |
0 |
-14,4545 |
-23,1345 |
23,13447 |
Рекомендуем также:
Анализ результатов диагностирования опор
Таблица 2.7 - Дефектные железобетонные опоры с незначительным снижением несущей способности
Тип
Всего,
Количество опор по срокам эксплуатации, шт.
опор
шт.
до 20 лет
21-25 лет
26-30 лет
31-35 лет
36-40 лет
более 40
ЖБК
31
-
-
-
-
-
31 ...
Конструирование ведущего вала
Выполним вал вместе с зубчатым колесом.
Определяем диаметр хвостовика вала из условий кручения:
rfM >(5,6 + 5,8)^; (4.1)
dhx = 5,6 ■ ^/233.82 = 34.5 [лш].
Примемdhl = 35 [лш].
Далее назначаем диаметр под уплотнение:
^,=4,+(2 + 5); (4.2)
dy] =35 + 3 = 38[лш].
По данным таблицы П.41 ...
Установление рабочего времени
и режимов работы депо и определение фондов рабочего времени
Под режимом работы понимается определенное чередование времени работы и отдыха.
Для проектируемого депо выберем IV вариант режима работы отделения: ежедневная односменная рабочая неделя продолжительность смены определим по формуле ниже. Для рабочих – скользящий график двух дней работы и двух дней ...