Предварительный выбор пути на морских участках

Статьи » Навигационное планирование перехода "Генуя - Хайфа" » Предварительный выбор пути на морских участках

Предполагаемый маршрут перехода из порта Генуа в порт Хайфа начинается с выхода из порта Генуа, который осуществляется с помощью лоцмана. После выхода из порта следуем через Лигурийское море к Корсиканскому проливу, учитывая постоянные течения. В остальном гидрометеорологические условия не представляют какой-либо опасности для плавания. Проход Корсиканского пролива осуществляем с помощью лоцманов. Однако, в любом случае, надо быть предельно внимательным и осторожным из-за наличия здесь сильных течений и большой плотности движения.

При выходе из Корсиканского пролива следуем на юго-восток через Тирренское море, далее проходим Корсиканский пролив и следуем на юго-восток через Средиземное моря. Заход в порт Хайфа осуществляется с помощью лоцмана. При подходе к Хайфе становимся на якорь в районе, предназначенном для ожидания и приёма лоцмана.

В целом, выбор данного пути был основан на глубокой проработке материалов из лоций и различных пособий для плавания, с учётом эксплуатационных характеристик судна, а также экономичности и безопасности данного перехода.

Также следим за метеорологическими сводками, чтобы заблаговременно предвидеть возможные изменения метеорологической обстановки.

Рекомендуем также:

Измерение сопротивления опор
Как известно, сопротивление железобетонной опоры складывается из двух составляющих - сопротивления верхнего пояса (поддерживающие конструкции - арматура) и сопротивления арматура-земля. Практика обследований и расчеты фактически для любых грунтовых условий не превышает 60 Ом, а в подавляющем больш ...

Силы инерции
Силы инерции, действующие на КШМ, разделяются на две группы. К первой группе относятся силы инерции Рj (кН) масс, совершающих возвратно-поступательное движение. Это массы поршневой группы mn и верхней части шатуна mшп, которое условно приведены к оси поршневого пальца. где mj – масса деталей, ...

Охрана труда
В России существует государственная система стандартов безопасности труда, устанавливающая общие требования безопасности работ (ГОСТ 12.3.017 - 85), которые проводятся на автотранспортных предприятиях, станциях ТО и специализированных центрах при всех видах технического обслуживания и текущего рем ...

Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru