Расчет тормозного управления

Статьи » Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta » Расчет тормозного управления

Страница 2

Таблица 22 - Результаты расчета тормозного управления

Необходимые значения тормозных моментов передних колёс, Н*м	880,1
Необходимые значения тормозных моментов задних колёс, Н*м	1787
Разжимные силы передних торм. механизмов (самоприжимная колодка), кН	2095
Разжимные силы передних торм. механизмов (самоотжимная колодка), кН	-2095
Разжимные силы задних торм. механизмов (самоприжимная колодка), кН	4254
Разжимные силы задних торм. механизмов (самоотжимная колодка), кН	-4254
Максимальное значение давления воздуха (на передних колёсах), кН/м^2	0
Максимальное значение давления воздуха (на задних колёсах), кН/м^2	0
Максимальное значение давления жидкости (на передних колёсах), кН/м^2	4,52E+06
Максимальное значение давления жидкости (на задних колёсах), кН/м^2	9,18E+06
Удельная работа трения, Дж	2,46E+04
Удельная мощность трения, Вт	1,67E+05
Повышение температуры тормозного барабана, град С	0
Повышение температуры передних колёс, град С	1,48E+06
Повышение температуры задних колёс, град С	1,48E+06
Среднее удельное давление между барабаном	0
и тормозными накладками передних колёс, Н/м^2	343,6
и тормозными накладками задних колёс, Н/м^2	343,6
Коэффициент KF	8,64E+04

Обратившись к [4], можно сделать вывод, что результаты расчета удовлетворяют установленным требованиям.

Страницы: 1 2

Рекомендуем также:

Перспективы водного транспорта
Международные условия деятельности морского транспорта России в 2006 году оставались в целом благоприятными. Позитивная ситуация на основных товарных и фрахтовых рынках способствовала устойчивой работе российского торгового флота и морских портов страны, поддерживала стабильное развитие всего морс ...

Установление режима труда, и определение фонда времени
Под режимом труда участка понимается определения чередование времени работы и отдыха. Для проектированного участка устанавливается следующий режим работы: 5-дневная, 2-сменная рабочая смена, продолжительность смены 8 часов. На основании выбранного режима работа, годовые фонды рабочего времени опр ...

Разработка аттестационно-обучающей программы по системам контроля подвижного состава
Проверка знаний является одним из важнейших этапов процесса обучения. Как показывает мировая практика, наиболее объективной проверкой знаний является тест по изученному материалу. В настоящее время самым эффективным вариантом проведения тестов является компьютерное тестирование. Проведение тестов ...

Расчет тормозного управления

Навигация