Расчет площадей производственно-складских помещений

Страница 2

Зная суммарную площадь (без зоны УМР), можно определить длину и ширину производственного корпуса, подлежащего проектированию. В соответствии с рекомендациями [5] целесообразно выдерживать соотношения длины (Д ) и ширины (Ш) в приделах 1,0…2.

Таблица 2.10 –Площади складских помещений

Помещения для хранения

Площадь, м2

удельная

расчетная

Запасных частей, деталей

3,4

40,9

Двигателей, агрегатов и узлов

3,8

45,7

Эксплуатационных материалов

2,6

31,2

Смазочных материалов

2,4

28,8

Лакокрасочных материалов

0,7

8,4

Инструмента

0,2

2,4

Кислорода и ацетилена в баллонах

0,25

3,0

Металла. Металлолома, ценного утиля

0,35

4,2

Автомобильных шин

2,4

28,8

Запасных частей и материалов участка главного механика

0,7

8,4

Итого помещений

17,3

208

Площадь открытой площади для подвижного состава и агрегатов, подлежащих списанию

9,5

114,2

Принимая Д=1,25×Ш=52,5 ≈ 54, будем иметь

åF¢ПР СКЛ = Д × Ш= 1,25 × Ш2=2205≈2268

Тогда

(2.55)

В соответствии со строительными требованиями, размеры пролетов и шаг колонн, должны быть кратны 6 м. В связи с этим принимаем ширину производственного корпуса равной 42 м, а длину 54 м.

Принятая расчетная площадь производственного корпуса равна 2268 м2.

В процессе разработки планировочного решения производственного корпуса его длина и ширина, а следовательно и площадь, могут быть несколько изменены.

Страницы: 1 2 

Рекомендуем также:

Свежий заряд и продукты сгорания
Количество свежего заряда или горючей смеси для карбюраторных ДВС, кмоль/кг топлива, Здесь α – коэффициент избытка воздуха: α=0,7 – 1,18. μт – молекулярная масса паров топлива, кг/кмоль: μт=110 – 120. L0 – теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топ ...

Контрейлерные перевозки
Технология контрейлерных перевозок зародилась в США и Канаде, и при переносе в Западную Европу столкнулась со значительными трудностями: многие искусственные сооружения такие, как мосты, тоннели, высота подвески электроснабжения, не позволяли успешно применять данную технологию. Для решения данной ...

Разборка и мойка агрегатов и деталей дизельной топливной аппаратуры
Агрегаты, подлежащие полному ремонту, разбирают в последовательности, определенной технологическими картами на разборку. В процессе разборки некоторые детали нельзя обезличивать, а узлы, которые хорошо поддаются промывке в сборе и дефектовке по зазору в сопряжении, надо разбирать частично. Не допу ...

Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportpart.ru